Stena Germanica trafikerar rutten mellan Göteborg och Kiel och erbjuder en bekväm nattresa mellan Sverige och Tyskland. Ombord finns hytter, restauranger, barer, butik och andra faciliteter som gör överfarten både smidig och avkopplande. Färjan är även känd för sin metanoldrift, vilket gör Stena Germanica till ett av Stena Lines mest uppmärksammade fartyg på Göteborg–Kiel-linjen.
Stena Germanica
Stena Germanica är en av Stena Lines färjor på rutten mellan Göteborg och Kiel. Fartyget erbjuder en bekväm nattresa mellan Sverige och Tyskland med hytter, restauranger, barer, butik och flera faciliteter ombord. Med en restid på 15 och halvtimme är färjan ett populärt alternativ för dig som vill resa vidare med bil, husbil, motorcykel eller som fotpassagerare.
Stena Germanica är ett stort passagerar- och bilfartyg anpassat för natttrafik på Göteborg–Kiel-linjen. Ombord finns plats för både resenärer, fordon och frakt, vilket gör fartyget till en viktig del av trafiken mellan Sverige och norra Tyskland.
| Rutt | Göteborg–Kiel |
| Rederi | Stena Line |
| Längd | Cirka 240 meter |
| Passagerare | Cirka 1 300 |
| Bilar | Cirka 300 |
| Restid | 15 timmar och 30 minuter |
| Trafiktyp | Nattfärja mellan Sverige och Tyskland |
Ombord reser du bekvämt över natten mellan Göteborg och Kiel. Efter ombordstigning kan du gå till din hytt, äta middag, besöka baren, handla i butiken eller koppla av i fartygets gemensamma utrymmen innan färjan anländer morgonen därpå.
Ombord finns bland annat:
Eftersom Göteborg–Kiel är en nattlinje är hytten en viktig del av resan. På fartyget finns flera olika hyttkategorier, vilket gör det möjligt att välja boende efter budget, komfortnivå och resesällskap. För många resenärer är hytten ett praktiskt alternativ till hotell, särskilt om man vill vakna utvilad i Tyskland eller Sverige nästa morgon.
Ombord på Stena Germanica finns flera alternativ för mat och dryck under resan mellan Göteborg och Kiel. För dig som vill äta något enkelt finns en cafeteria där du kan köpa lättare rätter, kaffe, dryck, smörgåsar och snacks under överfarten. Det är ett bra alternativ om du vill ha något snabbt och avslappnat utan att boka bord.
För en mer komplett måltid finns buffén Nordic Fresh, där du kan äta frukost beroende av tid på dygnet. Här passar det bra för både familjer, par och resenärer som vill ha ett smidigt måltidsalternativ med flera rätter att välja mellan.
Vill du ha en mer restauranglik upplevelse finns även à la carte-restaurangen Metropolitan. Där kan du boka bord och äta i en lugnare miljö med servering vid bordet. Under kvällen finns dessutom barer och lounger ombord för dig som vill ta något att dricka, koppla av eller njuta av resan innan det är dags att gå till hytten. På morgonen serveras frukost innan ankomst till Göteborg eller Kiel
Stena Germanica är särskilt uppmärksammad för sin metanoldrift. Fartyget blev ett av de första större passagerarfartygen i världen att konverteras för drift med metanol som huvudbränsle. Det gör färjan till ett viktigt fartyg i Stena Lines arbete med alternativa bränslen och mer hållbar sjöfart.
Färjan avgår på kvällen och anländer morgonen därpå. Det gör rutten särskilt smidig för dig som vill resa vidare i Tyskland eller genom Europa utan att behöva köra hela vägen från Sverige. Du kan gå ombord, äta middag, sova i hytt och vakna nära nästa etapp av resan.
Den totala restiden15 timmar och 30 minuter, vilket gör överfarten till ett bekvämt alternativ för både semesterresenärer, bilresenärer och affärsresande.
Namnet har en lång historia hos Stena Line och är starkt förknippat med trafiken mellan Göteborg och Kiel. Den första Stena Germanica levererades 1967 och sattes in på den då nya linjen mellan Sverige och Tyskland. Fartyget blev ett viktigt steg i Stena Lines utveckling från kortare färjelinjer till längre internationell trafik med mer fokus på komfort, hytter, restauranger och service ombord.
Den första Stena Germanica var för sin tid ett modernt fartyg och bidrog till att etablera Göteborg–Kiel som en av Stena Lines viktigaste linjer. Efter några år i trafik för Stena Line såldes fartyget vidare och fick senare andra namn och uppdrag hos nya ägare.
Nästa generation med samma namn kom under 1980-talet. Detta fartyg blev ett av de för sin tid mest välkända på Göteborg–Kiel och trafikerade linjen under lång tid. Det var större, hade fler hytter och bättre kapacitet för både passagerare och fordon. Fartyget bidrog till att göra Kiellinjen till en mer komplett reseupplevelse, där överfarten fungerade både som transport och som en kryssning med restauranger, barer, shopping och avkoppling.
Efter många år i trafik bytte fartyget senare namn och fortsatte inom Stena Line på andra linjer. Namnet levde därefter vidare på dagens fartyg på Göteborg–Kiel, som i dag är ett av rederiets mest välkända fartyg.
Dagens Stena Germanica har en annan bakgrund. Hon byggdes 2001, förlängdes 2007 och sattes senare in på Göteborg–Kiel. Stena Line beskriver henne som världens första kommersiella fartyg med metanol som huvudbränsle, och hon är i dag en av två färjor på linjen mellan Göteborg och Kiel.
Genom åren har namnet därför kommit att symbolisera Stena Lines trafik mellan Sverige och Tyskland. Det är ett fartygsnamn som förknippas med långlinjetrafik, nattöverfarter och har varit en viktig del av rederiets historia på Östersjön och Kattegatt.
Vill du resa med fartyget kan du jämföra avgångar, hytter och priser innan bokning. På Färjelinjer.se hittar du mer information om tidtabeller, priser och hur du kan boka färja mellan Göteborg och Kiel.
Stena Germanica trafikerar rutten Göteborg–Kiel tillsammans med Stena Scandinavica.
Överfarten mellan Göteborg och Kiel tar cirka 14 timmar och sker normalt som en nattresa.
Ja, Stena Germanica tar både passagerare och fordon, inklusive bil, motorcykel och husbil.
Ja, fartyget har hytter i flera kategorier för nattresan mellan Sverige och Tyskland.
Ja, ombord finns restaurang, barer, café/avkopplingsytor och butik.
Ja, Stena Germanica blev världens första metanoldrivna färja efter konverteringen 2015.
© 2012-2026 MARTIN IVARSON
Farjelinjer.se är en oberoende webbplats. Alla varumärken tillhör respektive ägare.
Farjelinjer.se innehåller affiliatelänkar. Det betyder att vi kan få ersättning om du bokar via våra länkar – utan extra kostnad för dig.
Vi reserverar oss för eventuella felskrivningar, ändrade uppgifter och prisändringar.